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豪爵摩托车 TR300 最新价格与优惠信息 (豪爵摩托车tr300价格)

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价格信息

  • 官方售价:26980 元
  • 各地经销商实际售价可能会略有不同

优惠信息

  • 部分经销商可能有首付优惠或分期付款优惠
  • 购车时可能会赠送头盔、尾箱等配件
  • 部分地区可能有政府补贴或税收优惠

配置参数

配置项目 参数
发动机类型 风冷四冲程单缸发动机
排量 298cc
最大功率 16.5kW / 8000rpm
最大扭矩 26.0Nm / 6500rpm
油箱容积 16 升
整备质量 165 公斤
长宽高 2090 x 775 x 1140 mm
轴距 1450mm
座椅高度 790 mm
前后制动 前碟刹,后鼓刹
悬架系统 前正立式前叉,后双枪后减震

产品介绍

豪爵摩托车 TR300 是一款多用途摩托车,兼顾通勤和长途旅行需求。它搭载了一台排量为 298cc 的风冷单缸发动机,最大功率为 16.5kW,最大扭矩为 26.0Nm。TR300 采用钢管车架,并配有前后碟刹和双枪后减震,制动和减震性能良好。

TR300 外观设计时尚,线条硬朗。它配备了 LED 大灯和尾灯,照明效果出色。仪表盘采用液晶显示屏,信息丰富易读。TR300 的坐姿舒适,座椅宽大柔软,适合长途骑行。它还配有后货架和边箱,方便携带物品。

市场定位

豪爵摩托车 TR300 定位为一款中型多用途摩托车,面向通勤和旅行需求较多的用户。与同级别车型相比,TR300 的性价比优势较为明显。它提供了良好的动力性能、舒适的骑行体验和实用的配置,能够满足多种使用场景。

用户评价

TR300 在用户中口碑较好,普遍好评其动力充沛、操控灵活、舒适性高。一些用户对其后刹的制动效果提出了批评,但总体评价较为正面。

一位用户评论道:"这款车骑起来很爽,动力很强劲,高速表现也很不错。它的座椅很舒服,骑长途也不累。"

另一位用户表示:"TR300 的操控非常灵活,过弯道很轻松。它的减震系统也很不错,在颠簸路面上骑行也很平稳。"

购买建议

如果您正在寻找一款动力强劲、操控灵活、舒适性高的中型多用途摩托车,豪爵摩托车 TR300 是一个不错的选择。它提供了良好的性能和配置,性价比也很高。在购买前,您最好到当地经销商处试驾一下,体验实际的骑行感受。


豪爵tr300优缺点

通路车这块没话说非常优秀。

豪爵作为国产摩托车厂一哥,但在做玩乐车型方面总是差点意思,造型差强人意。

豪爵TR300共有两个版本,都市版,旅行版,主要区别就是风挡、边箱和靠背。

其主要竞品就是目前比较热门的一众巡航车型,包括本田CM300、奔达金吉拉300、灰石300、QJMOTOR闪300S、骁胜GV300S。

整体的外观设计,秉承了豪爵一贯的作风,总是和当下流行的设计不沾边,让人看起来像是多年以前的设计,不少年纪稍大些的车友倒是都还挺喜欢TR300的,或许是豪爵为了和上述竞品拉开受众区间。

动力系统是和DR300、XCR300同款,298cc直列双缸水冷发动机。经过实测TR300百公里加速8.65s,极速表显145km/h(GPS132km/h),动力表现上还是比竞品显得要“肉”一些,但运行品质是没有什么问题的。

油箱容积16L,经过实测百公里油耗3.6L,续航里程预计在400km+。

豪爵TR300什么时候交车要等多久

两个月左右。 根据官方所公布的信息,现阶段这款豪爵新巡航摩托车TR300已经开始了预售,而预售价格则是元~元之间,交车的时间则会在2个月之后。 在外观设计上,豪爵还是做得比较到位的,整体车身延续了美式巡航太子车的经典造型,不过也融入了较多的现代化元素,风格并不老气,结合车身曲线,看起来还有几分肌肉感。 关于豪爵TR300的车身零部件来源,根据官方所供的信息,这款车除了ABS防抱死系统和前后轮速度传感器来自于德国博世,其它零部件都是来自于日本。

豪爵TR300车灯多大功率

今年摩博会上亮相的两款复古巡航车,豪爵TR300和QJMOTOR闪300S如今都已正式接受预定。 相信也有不少车友关注了这两款新车,那么这两款国产复古巡航车都有什么优势呢,让我们一起来做个简单的对比首先是售价方面闪300售价豪爵TR300售价——价格方面豪爵TR300的售价略贵,但按照豪爵的风格,这点差价也就一张优惠券的事情,不知道后期还有多大的优惠。 外观方面两款车都有各自的风格,较为明显的差别在于车灯和座椅,闪300S的前大灯为正圆形而TR300的前大灯就没那么圆还点突出,给人视觉上的冲击感。 座椅上,闪300S的后座给人的感觉就是看起来很小,带人的话可能有点费劲,而TR300的就没有这种顾虑,一眼看过去感觉带两个都挡泥板都不成问题。 动力方面闪300S搭载一台60°V型双缸四冲程水冷发动机,最大功率为22.6kw/9000rpm,最大扭矩为26 N·M。 豪爵TR300搭载直列双缸水冷发动机,最大功率21.5KW,最大扭矩27.8N·M。 毕竟都是同一排量级别的,两款车的数据差别不大,最大的差异在于发动机的构造。 一般来讲V型构造的发动机在技术和维修成本上相对直列构造的发动机来说要高一些,不过V型构造的发动机占用的空间更小,平顺性也相对好一些。 配置方面闪300 S配备滑动离合器,倒置前减震、双枪后减震、前120后150轮胎、前后碟刹、双通道ABS,坐高700mm,整备质量163kg,油箱容积13.5L。 豪爵TR300配备NGK、KYB前后减震器,博士双通道ABS,日信刹车、LED灯源和液晶仪表,最小离地间隙180mm,整备189kg,座高730mm,油箱16L。 这几年随着本田CM300/500,新晋品牌金吉拉的火爆,国内的复古巡航太子车市场也在升温,加上这次QJMOTOR闪300S和豪爵TR300的加入,这场角逐将会愈发激烈。

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