安全保障：选择提供安全保障措施的平台，保障兼职者的权益。(安全保障什么)
在选择兼职平台时，安全保障至关重要。您需要选择一个提供以下措施来保障兼职者权益的平台：
- 身份验证：确保兼职者和雇主都经过身份验证，以防止欺诈和滥用。
- 付款保障：平台应提供付款保障，以确保兼职者在完成工作后收到报酬。
- 纠纷解决：平台应该有一个健全的纠纷解决机制，以解决雇主和兼职者之间的任何分歧或问题。
- 数据保护：平台应该遵守适用的数据保护法律和法规，以保障兼职者个人信息的隐私和安全性。
身份验证
身份验证对于创建一个安全可靠的兼职平台至关重要。平台应该实施严格的验证措施，以确保注册用户为真实的人，而不是机器人或虚假帐户。这可以通过以下方式实现：
- 电子邮件验证：要求用户提供有效电子邮件地址并单击验证链接。
- 电话验证：要求用户提供电话号码并接收验证码。
- 社交媒体登录：允许用户通过其社交媒体帐户验证其身份。
- 政府颁发的身份证明验证：要求用户提供护照、身份证或驾照等政府颁发的身份证明文件。
付款保障
付款保障对于保护兼职者免受未付工资的侵害至关重要。平台应该提供以下措施来保障兼职者获得报酬：
- 托管付款：通过一个独立的第三方托管付款，直到工作完成并得到雇主的批准。
- 评级和反馈系统：允许兼职者对雇主进行评级和提供反馈，以识别不良行为者。
- 欺诈保护：实施措施以识别和防止欺诈行为，例如盗用信用卡和伪造支票。
纠纷解决
不可避免地会出现分歧或问题。一个良好的兼职平台应该有完善的纠纷解决机制，可以公平有效地解决这些问题。这可以通过以下方式实现：
- 调解：平台可以提供调解服务，让一位公正的第三方协助解决雇主和兼职者之间的纠纷。
- 仲裁：仲裁是一种更正式的纠纷解决方法，涉及由独立仲裁员作出的具有约束力的决定。
- 客户支持：平台应该提供强大的客户支持，以协助解决问题并及时回答查询。
数据保护
兼职平台收集和处理大量的个人信息，因此数据保护至关重要。平台应该遵守适用的数据保护法律和法规，例如通用数据保护条例 (GDPR)。这包括以下措施：
- 获得同意：在收集和处理个人信息之前，平台应获得兼职者的明示同意。
- 限制访问：仅限于需要了解该信息的人员才能访问个人信息。
- 安全存储：个人信息应通过加密和其他安全措施安全存储。
- 数据泄露通知：如果发生数据泄露，平台应向受影响的兼职者发出通知。
结论
选择提供安全保障措施的兼职平台对于保护兼职者的权益至关重要。通过实施身份验证、付款保障、纠纷解决和数据保护措施，兼职平台可以创造一个安全可靠的环境，让兼职者和雇主可以安心地开展业务。
平台为了保障司机和乘客的安全都做了哪些工作？
为进一步满足公众安全出行的需求，全面落实企业安全生产和维稳主体责任及主管部门和检查组的整改要求，滴滴持续探索并加强安全运营保障机制，提高安全体系建设能力，切实提升出行安全保障水平。 同时，与全社会共建常态化安全机制，尽最大努力严守安全底线。 10.31 持续开展意见征求工作，针对用户关心的第一期20类问题公开回复。 10.27在嘉兴、重庆两地召开司机、乘客意见征求会。 持续升级“一键报警”功能，增加对紧急联系人语音电话的提醒；小范围测试“短信报警”功能（江门、烟台），乘客可快速发送位置、行程信息至当地短信报警平台；乘客端APP和司机端APP已上线试运行 “黑名单”功能；乘客端APP逐步增加“请勿让未成年人独自乘车”提醒与确认环节，未成年乘客乘车人需由监护人陪同；试运行 “实时位置保护”功能，乘客可自主选择设定该功能的保护级别，或关闭此功能。 10.18滴滴拟招募千名党员客服并优先进入安全应急客服团队，充分发挥党员先锋模范作用，进一步加强客服安全体系建设。 10.16在杭州、成都两地召开司机意见征求会、乘客意见征求会。 10.13滴滴召开了全员安全培训沟通会，系统学习安全法规并向全员介绍公司安全整改及安全管理体系建设的进展；在青岛、上海两地召开司机意见征求会、乘客意见征求会。 10.12滴滴宣布将于10月18日试行“黑名单”功能，乘客和司机可在取消订单、投诉、评价页面选择将对方加入黑名单，“屏蔽”后的12个月内平台不再为双方匹配订单。 10.10公布国庆长假出行安全运营及应急保障工作进展。 在国庆前夕积极部署，开展隐患排查，做好突发事件妥善应对的各项准备，并持续完善安全产品功能。 国庆期间，滴滴平台整体运营平稳有序。 10.8在北京和杭州开展线下用户调研工作。 滴滴出行CEO程维和总裁柳青带领管理团队上街，面对面与用户交流，深入了解用户体验和诉求，认真倾听用户在安全产品、客服改进等方面的批评和意见；在广州召开司机意见征求会、乘客意见征求会。 10.7召开司机意见征求会、乘客意见征求会。 滴滴出行CEO程维、总裁柳青、CTO张博、产品高级副总裁俞军、快捷事业群总经理陈汀以及各部门负责人作为滴滴一线客服，现场倾听批评和建议，并就一些困惑的问题进行了坦诚、深度的沟通与讨论。 10.6在平台各项安全措施逐步落地的综合影响下，车内冲突率较一个月前下降了48%，日均每百万订单车内冲突数从52.2单下降至27.1单。 10.5“警方调证对接工作组”7X24小时待命，提供警官证等有效证明材料的需求，客服专项对接工作组最长不超过10分钟即可配合警方完成调证工作。 10.4国庆期间，严守安全，滴滴在国庆前启动全员安全生产法规和网约车监管政策学习，组织各部门的管理者进行专项学习讨论，各部门、各区域的学习讨论会在国庆长假期间和未来的工作中持续开展。 10.1滴滴邀请了交通、安全、经济等多个领域的专家学者，召开了两场专家意见征求会。 滴滴出行CEO程维、总裁柳青、CTO张博以及业务部门负责人现场听取了专家们的批评和建议，并表示将积极落实到实际工作当中。 9月底积极筹备建立安全监督顾问委员会，诚邀社会各界参与共建，帮助滴滴持续提升安全建设能力；警方调证流程将在符合法律法规的前提下进一步加速。 如假冒警察身份套取用户信息，将承担法律责任。 9.30滴滴公布国庆长假出行应急保障通告及出行提示，持续加强对司机的安全审核，要求无犯罪记录、通过三证验真，每日出车前须通过人脸识别；加强针对司机的安全知识宣导，提醒司机避免急躁、超速、超载和疲劳驾驶。 恳请乘客和司机在行程中相互尊重包容，平安文明出行；滴滴成立长假应急保障工作指挥部，由程维任总指挥、柳青任副总指挥，成员包括各事业部和各城市负责人。 长假期间，持续落实企业安全生产和维稳主体责任，认真做好出行安全保障工作；全力保障长假期间客服高效应答，做好应急处置工作；警方调证对接工作组7X24小时待命，在符合法律法规的前提下持续加快警方调证流程。 9.28滴滴宣布坚决拥护并感谢主管部门提出的整改要求和建议，切实整改并持续加强安全运营保障机制，全力推进网约车合规化，全面落实企业安全生产和维稳主体责任；持续面向全量司机进行安全审核和培训，要求无犯罪记录、通过三证验真。 除了每日出车前对司机进行人脸识别外，9月27日起已在司机接单间隙随机抽查人脸识别，通过后才能继续接单；已升级一键报警功能。 乘客和司机使用一键报警后，在拨打110电话的同时，会自动发送行程信息给紧急联系人，确保亲友在需要时与警方迅速联动并及时获取行程信息。 同时仍在积极探索将信息自动同步给警方的解决方案；司机端APP上线紧急联系人功能，快车（含拼车、优步及优享）、专车及豪华车司机可使用；客服部门的重大安全客服人数增加3倍，并成立了警方调证专项工作对接组，警方调证流程将在符合法律法规的前提下进一步加速。 9.27乘客端APP已上线“未成年人乘坐滴滴需由监护人陪同”（包括代叫车）的提示，希望各位家长用户谅解，并向孩子普及相关知识。 平台目前正在探索有效的未成年人安全出行防护机制；滴滴开通了面向全社会的意见建议通道，希望广泛听取各界批评，接受全社会监督。 截止9月29日共收到条意见和建议（包括英文用户的111条）；所有留言中，有条来自乘客， 条来自司机和车主，1065条来自目前还未用过滴滴的人士，744条来自租赁公司等合作伙伴。 意见中涉及产品功能类条，规则制度类条，客服服务类条，费用相关类条，其他类条；乘客端APP个人中心已上线 “安全”频道，用户可以查看安全出行指南及各项安全功能的详细说明；安全频道上线10天总浏览量已超过1000万人次。 9.26按原计划恢复深夜出行服务，同时将试行深夜运营规则。 试运行期间，快车（含优步、优享）及专车司机在深夜期间（23:00-5:00）需满足注册时间超过半年、安全服务超过1000单等条件才能接单。 9.15滴滴宣布安全大整治期间，由于需要密集测试并优化各项安全产品功能，我们暂停了除代驾、单车之外的深夜出行服务，给大家的出行带来了不便，在此向所有受到影响的乘客和司机师傅们道歉。 过去一周时间，在平台各项安全措施逐步落地和深夜停服多方面的综合影响下，每百万订单车内冲突数由52.2单下降至44.7单；
网约劳动者难以确立劳动关系怎么办？网约劳动者应该如何保障自己的权益？
网约劳动者难以确立劳动关系是因为他们通常是以个人自由职业者的身份从事工作，而不是传统意义上的员工。 这意味着他们通常没有签订劳动合同，没有社保、医保等福利待遇，也没有固定的工作时间和工资。 为了保障自己的权益，网约劳动者可以采取以下措施：1.加入相关工会组织：网约劳动者可以加入相关的工会组织，以获得更多的权益保障和支持。 例如，外卖骑手可以加入中国外卖骑手联盟等组织，以争取更好的待遇和权益。 2.维权：如果网约平台违反了相关劳动法规，网约劳动者可以通过法律途径维护自己的权益。 例如，如果网约平台未按规定支付工资或未提供合适的工作条件，网约劳动者可以通过劳动仲裁或诉讼等方式维权。 3.自我保护意识：网约劳动者应该提高自我保护意识，避免遭受欺诈和侵害。 例如，网约车司机应该注意安全驾驶，避免发生交通事故；外卖骑手应该注意食品安全和交通安全等问题。 4.寻找其他收入来源：网约劳动者可以通过寻找其他收入来源来增加收入，以减轻经济压力。 例如，外卖骑手可以考虑兼职送餐或者开展其他业务，以增加收入。 总之，网约劳动者应该提高自我保护意识，积极寻找维权途径，加入相关组织，以及寻找其他收入来源，以保障自己的合法权益。 同时，政府和平台也应该加强监管和管理，为网约劳动者提供更好的保障。
安全保障的内容
法律分析：安全保障义务是一种法律在综合考虑了在调整商业活动的秩序中设立这种义务的社会经济价值及道德需要后依据诚信及公平原则确立的法定义务。具体是指经营者在经营场所对消费者、潜在的消费者或者其他进入服务场所的人之人身、财产安全依法承担的安全保障义务。其义务主体为服务场所的经营者，包括服务场所的所有者、管理者、承包经营者等对该场所负有法定安全保障义务或者具有事实上控制力的公民、法人或其他社会组织。
法律依据：《中华人民共和国民法典》
第一千零三十八条 信息处理者不得泄露或者篡改其收集、存储的个人信息;未经自然人同意，不得向他人非法提供其个人信息，但是经过加工无法识别特定个人且不能复原的除外。
第一千一百九十八条 宾馆、商场、银行、车站、机场、体育场馆、娱乐场所等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。
因第三人的行为造成他人损害的，由第三人承担侵权责任;经营者、管理者或者组织者未尽到安全保障义务的，承担相应的补充责任。经营者、管理者或者组织者承担补充责任后，可以向第三人追偿。
